Schlachthof für Seile
Das Reber-Gleis ist 3,2 m breit und 94 m lang. Der in der Produktion verwendete Abschnitt ist nur 82 m lang. Das erste halbe Dutzend Meter wird für die Lagerung und den Schälbereich genutzt. Der Heuboden ist mit der Hanfspinnerei verbunden. Wenn der Hanf nach Hause kam - in der Regel im Frühjahr - musste er "durchgeschlagen" werden. Die Fasern wurden mit einer übergroßen Bürste mit großen Stahlspitzen durchgeschlagen. Dabei wurden die euphorisierenden Stoffe des Hanfs freigesetzt, und wenn er einen ganzen Tag lang in einer Staubwolke aus Hanffasern gestanden hatte, war er "betroffen". Deshalb musste er immer nach Hause gehen und ein Nickerchen machen, bevor er die Arbeit des Tages fortsetzen konnte. Das sorgte in der Familie für einige Belustigung, weil er berauscht war, ohne einen Tropfen Alkohol angerührt zu haben - denn er war Missionar!
Die 82 m Arbeitslänge des Parcours ergeben eine fertige Länge von 55 m Seil oder einen halben Kvejl. Ein Kvejl ist ein Seilstück von 110 m Länge. Wenn ein ganzes Kvejl auf der Seilbahn hergestellt werden sollte, hätte die Arbeitslänge 165 m betragen. Für den Kundenstamm von Jens Sahl Jensen war die Hälfte davon ausreichend. Die Seile wurden nach Gewicht und nicht nach Stärke verkauft.
Die Heckenschere ist wahrscheinlich schon immer dort gewesen, wo wir sie gefunden haben. Sie hat fünf Haken und ist an einen Elektromotor angeschlossen. Möglicherweise war sie mit einer Handkurbel montiert, aber da es in Skjern bereits 1903 Elektrizität gab, können wir davon ausgehen, dass der Seiler einer der ersten war, der sich dafür anmeldete. Das sparte immer noch einen Tageslohn in der Produktionsphase, und in unserer Rekonstruktion haben wir uns dafür entschieden, den Seilmacher in die Zeit kurz nach der Einführung der Elektrizität in Skjern, also um 1905, zu versetzen.
Es wurden auch Überreste eines großen Spinnrads gefunden, von dem wir annehmen, dass es aus der Frühzeit stammt. Es ist stark beschädigt. Auch viele andere Spinnräder und Schneidewerkzeuge wurden an der Seilbahn gefunden, auf die hier nicht eingegangen werden soll. Von den Streckbänken war fast nichts mehr übrig, eigentlich nur noch ein fünf Meter langes Stück. Den Rest mussten wir aus Pfostenlöchern rekonstruieren, aber es war großartig, dass die Pfostenlöcher mit den Berechnungen übereinstimmten, die man anstellen kann, wie sehr das Seil schrumpft, wenn man es zusammenwickelt! Am hinteren Ende der Seilbahn befand sich das große Reckrad. Es wurde nicht mehr benutzt, seit die Hanfproduktion eingestellt wurde, also vor dem Zweiten Weltkrieg.
Das zu spannende Seil wird an einem anderen Seil befestigt, das auf eine kurze, dicke Rolle aufgewickelt wird. Diese war über eine Welle mit einem großen Riemenrad verbunden, das wiederum über einen Riemen mit einem Elektromotor verbunden war. Der Elektromotor war nicht mehr vorhanden, aber die Riemenscheibe dafür wurde gefunden.
Der automatische Einbehalt war eines der ersten Dinge, die wir feststellten. Er hat uns eine Menge Kopfzerbrechen bereitet. Sie besteht aus einer dünnen und einer dicken Walze, die hintereinander angeordnet sind. Von der dicken Walze muss man fast 30 Meter auf das Feld hinausspulen, wo sie am Ende des Seils gehalten wird, da dieses beim Mähen immer kürzer wird. Die dünne Walze hebt ein Gewicht vom Boden auf und wird aufgewickelt, während die dicke Walze ausläuft. Die geringe Bodenfreiheit der Reberbahn ließ keinen Platz für das Gerät, um den Platz fertig zu mähen. Bei den Aushubarbeiten fanden wir am hinteren Ende der Reberbahn einen Schacht, der mehrere Probleme löste. Erstens die Positionierung des Geräts und zweitens wurde dadurch die Höhe des Lots deutlich erhöht.
Es wurden viele verschiedene Gegenstände gefunden, z. B. die "Schere", mit der man die Kordeln verdreht. Der "Kreisel" (alle Größen bis zu einem zwei Zoll langen Zopf und bis hin zu feinen, dünnen Wäschekordeln. Einige sind schön gedreht, andere grob - einige sind sehr abgenutzt und andere wurden noch nicht benutzt) bündelt die Kordeln zu einem Seil. Der "Läufer" (von einfachen Läufern aus Fahrradnaben bis hin zu wunderschön gearbeiteten Messingläufern) wird am gegenüberliegenden Ende der Seilscheibe angebracht, wo er frei und ohne Widerstand die von der Scheibe kommenden Schnüre auslaufen lässt. Die Größe des Läufers richtet sich nach der Dimension des Seils. Die vielen Artefakte, die wir gefunden haben, sind ein wahrer Leckerbissen für einen Seilmacher und bieten Möglichkeiten für spannende Lösungen bei Rekonstruktionen.
Die Teerung der fertigen Seile erfolgte auf dreiviertel des Weges in der Seilbahn, wo sich ein kleines Kaminloch in der Wand befindet. Hier befand sich ein kleiner Leimofen, in dem der Eimer mit Teer bis zum Siedepunkt erhitzt wurde. Der Teer wurde dann in eine längliche Wanne gegossen und das Seil durch das Bad gezogen, oder der Eimer wurde am Seil entlang geführt und der Teer aufgestrichen. Dies geschah in der Seilbahn selbst, was nicht besonders aufregend war. Den Teer kann man noch viele Tage später schmecken.
Sahl
Während des Zweiten Weltkriegs erlebte die Seilbahn einen Boom. Sein Sohn H.P. Sahl warb für Seile für Besen. Es wurde ein Stück handgefertigtes Seil gefunden. Entweder handelt es sich um ein Muster oder um ein Stück "Bügelseil", das zum Glätten des fertigen Seils diente. Die verwendete Technik lässt sich bis weit ins nordische Altertum zurückverfolgen.
Eine andere Nutzung der Reberbanen war als Waffendepot für Widerstandskämpfer. Es heißt, dass das Gleis zur Aufbewahrung von Waffen für die Widerstandsbewegung genutzt wurde. Es ist sicher, dass Schüsse auf die Rückwand abgefeuert wurden, aber die Größe des Kalibers ist fraglich.
In den 60er Jahren wurde die Seilbahn für viel friedlichere Zwecke genutzt. Es wurde ein Pavillon angebaut, und die Familie Sahl machte Sonntagsausflüge zur Seilbahn. Hier verbrachten sie den Tag mit der Herstellung von Seilen aus selbstgebundenem Garn. H.P. Sahl hatte Rentner zur Seite, die Knoten abschnitten und die Strohhalme zusammenbanden. Er sagte oft, dass er, wenn er alt und mit dem Geschäft fertig sei, keine recycelten Seile mehr herstellen würde. Leider ist er nie dazu gekommen.
Skjern Reberbane
Doch jetzt werden auf der Seilbahn wieder Hanfseile hergestellt. Der erste Auftrag war Troense Rebslageri "Rebslager Ole Magnus", der Unterschlupf und Arbeitskräfte brauchte, denn es sollte "Nähseil" für die Fregatte Jylland hergestellt werden. Das Nähseil ist ein Teil der Schiffstakelage: Das Seil, das den Mast eines Schiffes seitlich versteift, wird über eine kurze Rolle auf das Deck hinuntergespannt. Die Blöcke in der Taille werden "Maiden" genannt, und das "Nähseil" wird in die Löcher in den "Maiden" eingenäht.
Für diese speziellen Aufgaben ist die Seilschlachterei bestens geeignet. Dort, wo standardisierte Seilfabriken aufgeben müssen. Ein anderes Beispiel: Wenn der Glöckner die Glocke läutet, hat er ein Endlosseil, das um eine Rolle läuft, die die Glocke zum Drehen bringt. Dieses Seil muss vierlitzig sein, weil es sich scharf um die Rolle drehen muss, aber ohne den kleinen Mittelfüller "das Herz". Dadurch wird das Seil flacher und kann besser auf der Walze gehalten werden.
Es könnte auch die Takelage für traditionelle dänische Beiboote oder Pferdekutschen sein. Welcher Kutscher hätte nicht gerne echte Zügel aus Rosshaar? Und was ist mit den dänischen Pfadfindern, die das Ziehen an Plastikseilen verboten haben?
Mit anderen Worten: Wenn Sie ein "rotziges" Problem haben, kommen Sie zu Skjern reberbane.
